#3、欧州車両紹介
ドイツ鉄道DB ICE-３（インターシティエクスプレス＝アイシーイースリー）
ドイツ鉄道の高速列車 ICE-３
ICEシリーズの第三世代車両で２０００年より営業運転を開始。
ドイツ鉄道のフラッグシップモデルで、動力分散方式（電車方式）を採用した車両。
最高時速３３０キロメートル。
２０１２年のドイツ旅行 ミュンヘン～ケルン間で乗車したICE-３
先頭車両、運転台のすぐ後ろには展望座席（ラウンジ席）が設置されています。
展望座席（ラウンジ席）
発車前は運転席とラウンジ席の仕切りになっているスマートガラスがプライバシーモードになっており、運転席が見えませんでしたが、走り出したら展望モードになりました。（運転手さんありがとう）
ラウンジ席からの展望 動画。
ICE-３ Bord Restaurant （食堂車）登場時
ICE-３食堂車は登場時BordRestaurantとして１両全てをレストランした構成でしたが、慢性的な混雑で2等車の座席不足が問題となりBordBistroに改装された。
BordBistroに改装されて一部が２等席となり座席数が増加。
BordBistro の２等車席にはテーブルクロスが掛けられ、メニューも置かれ、Restaurantとしても利用できるユニークな運用になった。
、ICE-３ BordBistro（食堂車）現行車
ビストロ車内（ビュッフェ形式）
ビストロ車内 ２等座席
２等車テーブル付き座席でレストランとしても利用できます。
模型はMinitrix社製でヨーロッパメーカーの車両は縮尺１/１６０（Spur Nゲージ）を基準としており、日本の在来線車両の縮尺１/１５０より若干大きい。
この縮尺の違いで、ジオラマレイアウトのヤード引き込み線内に微妙に収まらないのが悩みが増えました。
以上 ICE３の紹介でした。
ゆくゆくは模型の動画撮影にトライしたいと思います。
鉄道模型④ 欧州車両紹介 ユーロスター
鉄道模型② 欧州車両紹介 ICE１
